Gute Qualität bei privaten Fahrern hat auch in Sri Lanka ihren Preis
Sicher habt auch Ihr alternative Angebote eingeholt, um Euch nach den Kosten eines eigenen Fahrers in Sri Lanka zu erkundigen und wundert Euch, wo die zum Teil erheblichen Preisunterschiede für Privatchauffeure in Sri Lanka herkommen?
Insbesondere seit der Wirtschaftskrise im Jahr 2022 sind die Preise für alles, was Autos angeht, explodiert, das betrifft Sprit, Öl- und Luftfilter, Motorenöl, Ersatzteile aller Art, Reifen, da dies alles importiert wird. Dies hat sich bis heute nicht geändert. Es ist preiswerter in Deutschland einen Satz Reifen zu kaufen oder einen Ölwechsel zu machen als in Sri Lanka!
Die National Tourist Driver´s Association hat vor einiger Zeit für ihre Mitglieder veröffentlicht, dass sie von rd. 70 cents/km allein an Eigenkosten ausgeht, ohne Fahrerlohn. Bei im Schnitt 100km/d, die ihr auf einer privaten und individuellen Sri Lanka Rundreise zurücklegt, lässt sich leicht erahnen, dass alle, die unter 100 Euro/d anbieten dann wohl am Lohn für den Fahrer oder an der Wartung/Ausstattung des Wagens sparen….
Was private Fahrer in Sri Lanka kosten und was für die Preisunterschiede eine Rolle spielt, möchten wir auf den folgenden Seiten eingehend erläutern:he
Ein einfacher Fahrer (Driver) in Sri Lanka hat keine Lizenz, spricht meist nicht (gut) Englisch, kennt sich nicht besonders im Land aus, sondern fährt Euch von A nach B – das war es dann. Unsere Fahrer aber sind sogenannte Driverguides, auch Tourist Chauffeur genannt, was bedeutet, dass sie Euch in gutem Englisch allerlei über Land und Leute erzählen können, die Insel wie ihre Westentasche kennen und immer einen Geheimtipp oder einen Plan für alternative Unternehmungen parat haben. Sie sind also auch gleichzeitig Dein persönlicher Reiseleiter in Sri Lanka.
Auf eigene Autos passt man besser auf als auf Leihwagen, fährt umsichtiger und wartet sie gründlich und regelmäßig. Unsere kleine „Flotte“ ist in Nugas Besitz und daher immer tiptop in Schuß. Für Nuga sind seine Autos seine „Babies“ und sie werden ständig überholt und gehen nach jeder Rundreise in den Service.
Bei einer Panne oder einem unerwarteten Zwischenfall ist es entscheidend, dass damit nicht Eure Sri Lanka Rundreise zu Ende ist, sondern ihr schnellstmöglich Eure Fahrt fortsetzen könnt. Dies ist bei uns immer gewährleistet, einige Wagen stehen immer für Notfälle bei Nuga daheim bereit. Billige Fahrer und Wagen haben nur dieses eine Fahrzeug – und damit endet bei einer Panne Eure Sri Lanka Tour.
Jeder, der einen Führerschein und ein Auto hat, darf sich in Sri Lanka „Fahrer“ nennen. Aber lizensierte Driverguides, „Tourist Chauffeur“, werden alle zwei Jahre von der SLTDA (Sri Lanka Tourism Development Authority) neu auf die Probe gestellt und weiter gebildet. Unser Team besteht aus solchen geprüften Privatfahrern.
Wir fahren grundsätzlich Kommissionsgeschäfte nicht an! Das ist Teil unserer Firmenpolitik und daher zahlen wir unseren Fahrern mit die höchsten Löhne auf der Insel. Denn wer gut verdient, hat den „Schwindel“ mit Restaurants, Hotels oder Batikshops & Co nicht nötig!
Wir sind ein eingetragenes Unternehmen, hier wie da (BR = Business Registration). Das bedeutet auch, dass wir in beiden Ländern Steuern zahlen und dies auch einpreisen müssen.
Für uns sind FAIRNESS als Arbeitgeber, NACHHALTIGKEIT und SOCIAL RESPONSIBILITY gelebte Firmenphilosophie. Dies bedeutet, dass wir unseren Fahrern höhere Löhne zahlen als sonst in Sri Lanka üblich und unseren Leuten finanziell weiterhelfen, wenn sie ein Kind bekommen, krank werden, ein Haus bauen oder wir ihnen über andere Durststrecken hinweg helfen.
Auch wichtig: wo ist dein Fahrer, der 8 oder 10 Tage mit Dir auf privater Rundreise ist, für Deinen Tagessatz untergebracht? Unsere Fahrer müssen nicht in den menschenunwürdigen „driver quarters“ mancher Hotels unterkommen, sondern dürfen sich selber etwas adäquates suchen, damit sie am nächsten Morgen ausgeruht Eure Sri Lanka Tour fortsetzen können.
Natürlich spielt die Saison wie bei allem im Tourismus eine wichtige Rolle. In den Wintermonaten, um Ostern herum und in der Ferienzeit wird die Insel gut besucht, die Preise für Privatfahrer in Sri Lanka steigen. Auch die jeweilige Auslastung des Unternehmens ist entscheidend, wer noch nicht viele Buchungen hat, versucht, potenziell Kunden mit Sonderangeboten zu locken, wer bereits viele Reservierungen hat, kann höhere Preise aufrufen.
Je länger eine individuelle Sri Lanka Rundreise dauert, desto günstiger können die Tagessätze für den Fahrer werden.
Fazit:
Nugadhenitours ist fair für Dich, aber auch fair für Deinen Fahrer!
Wir wollen gut, nicht billig sein!