Sicher habt auch Ihr alternative Angebote eingeholt und wundert Euch, wo die zum Teil erheblichen Preisunterschiede für Fahrer in Sri Lanka herkommen. Private Driver Sri Lankariver in Sri Lanka.
Leider sind die Angaben von Lonely Planet, Stefan Loose u. ä. Reiseführern oder den entsprechenden Aufrufen bei Google nicht up to date. Insbesondere seit diesem Jahr, mit 100% Inflation, ändern sich die Preise auch für Fahrer und Wagen ständig, schuld ist die Wirtschaftskrise des vergangenen Jahres. Die Spritpreise sind explodiert, ebenso wie die für alle Kleinteile für die Wagen (Öl- und Luftfilter, Motorenöl, Ersatzteile aller Art, Reifen), da sie importiert werden.
Für die Preisunterschiede bei Fahrern in Sri Lanka spielen – neben der jeweiligen Auslastungslage – noch weitere Faktoren eine Rolle.
Am Beispiel von Nugadhenitours möchten wir Euch unten erläutern, wo die Unterschiede beim Preis für Fahrer und Wagen herkommen und auf was Ihr achten solltet:
Also, keine einfachen Fahrer für Sir Lanka (Driver), was bedeutet, dass sie Euch in gutem Englisch allerlei über Land und Leute erzählen können, die Insel wie ihre Westentasche kennen und immer einen Geheimtipp oder einen Plan für alternative Unternehmungen parat haben. Ein einfacher Fahrer (Driver) hat keine Lizenz, spricht meist kein (gutes) Englisch, kennt sich nicht besonders im Land aus, sondern fährt Euch von A nach B – das war es dann.
Auf eigene Autos passt man besser auf als auf Leihwagen, fährt umsichtiger und wartet sie gründlich und regelmäßig. Beides kommt Euch, den Kunden, zugute.
um Euch im Falle eines Falles direkt weiterzubringen.
und auch keine Sprit-Prepaid-Karte zu kaufen.
oder sind gar („Tourist Guide Lecturer“ )und die, die sie noch nicht erworben haben, müssen bereits etliche Jahre Erfahrung als Driverguide haben, um in unser Team zu kommen. Zuvor werden sie von Nuga (fahrtechnisch) und Marion (wissens- und sprachtechnisch) auf Herz und Nieren geprüft.
es bedeutet, wir zahlen hier wie da Steuern
Es heißt, dass wir unserem Team höhere Löhne zahlen als sonst für Fahrer in Sri Lanka üblich und unseren Leuten finanziell weiterhelfen, wenn sie ein Kind bekommen, krank werden, ein Haus bauen – oder, wie bei Corona, wochen- und monatelang kein Job in Sicht ist.
Mit Marion steht jedem Kunden eine quasi 24/7 Backoffice-Beratung in deutscher Sprache zur Verfügung und eine einfache Planung in Deutsch, per mail oder Telefon.