Die Unterschiede beim Preis für Fahrer in Sri Lanka

Darauf musst Du achten!

Wie erklären sich die erheblichen Differenzen beim Preis für Fahrer in Sri Lanka ?

Sicher habt auch Ihr alternative Angebote eingeholt und wundert Euch, wo die zum Teil erheblichen Preisunterschiede für Fahrer in Sri Lanka herkommen. Private Driver Sri Lankariver in Sri Lanka.

Leider sind die Angaben von Lonely Planet, Stefan Loose u. ä. Reiseführern nicht up to date und Webseiten, die Kurse bis 75 Euro/d propagieren, wollen Euch nur auf Ihre Seite ziehen. Insbesondere seit der Wirtschaftskrise im Jahr 2022 sind die Preise für alles, was Autos angeht, explodiert, das betrifft Sprit, Öl- und Luftfilter, Motorenöl, Ersatzteile aller Art, Reifen, da sie importiert werden. Die Tourist Driver Association geht derzeit von Eigenkosten pro gefahrenem Kilometer von knapp einem Euro aus, dh dann wären wir schon 100 Euro/d bei den klassischen Rundreisen mit etwa 100km Laufleistung/d – nur für die Kosten des Wagens, ohne Salär für den Guide….

Für die Preisunterschiede bei Fahrern in Sri Lanka spielen – neben der jeweiligen Auslastungslage – noch weitere  Faktoren eine Rolle. 

Am Beispiel von Nugadhenitours möchten wir Euch unten erläutern, wo die Unterschiede beim Preis für Fahrer und Wagen herkommen und auf was Ihr achten solltet:

Nuga hat eine Lizenz als Touristen Chauffeur für Sri lanka
Nuga ist Dein privater Fahrer in Sri Lanka mit Lizenz
  • Unsere Fahrer sind Guides (Driverguides)

Also, keine einfachen Fahrer für Sir Lanka (Driver), was bedeutet, dass sie Euch in gutem Englisch allerlei über Land und Leute erzählen können, die Insel wie ihre Westentasche kennen und immer einen Geheimtipp oder einen Plan für alternative Unternehmungen parat haben. Ein einfacher Fahrer (Driver) hat keine Lizenz, spricht meist kein (gutes) Englisch, kennt sich nicht besonders im Land aus, sondern fährt Euch von A nach B – das war es dann.

  • Nugadhenitours fährt mit eigenen Wagen

Auf eigene Autos passt man besser auf als auf Leihwagen, fährt umsichtiger und wartet sie gründlich und regelmäßig. Beides kommt Euch, den Kunden, zugute.

  • Wir haben genügend Ersatzwagen und Ersatzfahrer,

um Euch im Falle eines Falles direkt weiterzubringen.

  • Nuga und nahezu alle unserer Fahrer haben eine „Tourist Chauffeur License“

Die, die sie noch nicht erworben haben, müssen bereits etliche Jahre Erfahrung als Driverguide haben, um in unser Team zu kommen. Zuvor werden sie von Nuga (fahrtechnisch) und Marion (wissens- und sprachtechnisch) auf Herz und Nieren geprüft.

  • Wir fahren keine Kommissionsgeschäfte an

  • Wir sind ein eingetragenes Unternehmen,

es bedeutet, wir zahlen hier wie da Steuern

  • Für uns sind FAIRNESS als Arbeitgeber, NACHHALTIGKEIT und SOCIAL RESPONSIBILITY gelebte Firmenphilosophie.

Es heißt, dass wir unserem Team höhere Löhne zahlen als sonst für Fahrer in Sri Lanka üblich und unseren Leuten finanziell weiterhelfen, wenn sie ein Kind bekommen, krank werden, ein Haus bauen – oder, wie bei Corona, wochen- und monatelang kein Job in Sicht ist.

  • 24/7 Backoffice

Mit Marion steht jedem Kunden eine quasi 24/7 Backoffice-Beratung in deutscher Sprache zur Verfügung und eine einfache Planung in Deutsch, per mail oder Telefon.

 

Fair für Dich, aber auch fair für Deinen Fahrer

Bei uns zahlt Ihr einen fairen Preis

Qualität hat auch in Sri Lanka ihren Preis!

Wir wollen gut, nicht billig sein!